Het Division for Transport (DfT) heeft de particulars vrijgegeven van hoe het VK in 2020 e-scooters zou testen, waardoor e-scooters onder bepaalde voorwaarden kunnen worden gebruikt. De proeven zijn officieel begonnen in juli 2020 in het VK, maar het is aan individuele raden om hun eigen te beginnen.
Hoewel Londen niet in het oorspronkelijke prepare was opgenomen, is Transport for London nu ook begonnen achieved een langdurige proef met meerdere exploitanten van huurscooters. Zoals het er nu uitziet, zullen deze proeven tot ten minste november 2022 duren.
Maar wat betekent dit voor de staat van elektrische scooters in het VK? Hier is alles wat u moet weten.
Wat zijn de voorwaarden van de proef e-scooter?
Er zullen veel voorwaarden verbonden zijn aan de proeven met elektrische scooters in het VK. Ten eerste zullen de proeven alleen huurscooters toestaan. De DfT zegt dat dit is om te voorkomen dat er een vloedgolf van gevaarlijke elektrische scooters van lage kwaliteit op de weg verschijnt, en daarom zullen particuliere scooters tijdens deze proeven niet worden toegestaan. Ze zijn nog steeds gebonden aan de onderstaande voorwaarden die zijn vastgelegd in de huidige wetgeving.
Vervolgens moet de rijder zich aan een aantal voorwaarden houden:
Elektrische scooters zijn alleen toegestaan op wegen of fietspaden en verbannen van trottoirs.De berijder moet ouder zijn dan 16.De berijder moet een volledig of voorlopig Brits rijbewijs hebben.Scooters moeten worden beperkt tot 25 km/u.Elektrische scooters zijn toegestaan verboden op snelwegen. U magazine niet rijden onder invloed van drank of medicines.
Het dragen van een helm is niet verplicht, hoewel het sterk wordt aanbevolen.
Ook verhuurbedrijven zullen zich tijdens de proeven aan voorwaarden moeten houden. Aangezien e-scooters worden aangemerkt als wegvoertuigen, moeten ze worden verzekerd doorway de aanbieder. Het maximaal toegestane vermogen is 500 W en het maximaal toegestane gewicht is 55 kg.
De voorwaarden stellen ook dat een scooter slechts één persoon kan vervoeren en dat het aandrijfmechanisme standaard in de uit-stand moet staan wanneer deze wordt losgelaten.
Aangezien u op de openbare weg rijdt, valt u onder de wetgeving die van toepassing is op het gebruik van voertuigen op de weg. Dat betekent dat als u zich niet aan de beperkingen houdt, u een boete kunt krijgen of punten op uw licentie kunt krijgen.
Verder zijn er veel dingen die de lokale autoriteiten moeten doen om proeven met elektrische scooters te laten plaatsvinden, maar de meeste zullen naar verwachting tussen juli en augustus 2020 plaatsvinden.
Wie doet er proeven satisfied e-scooters?
Tussen steden als Londen, Manchester en Newcastle zijn er tal van proeven in het VK, en bedrijven als Lime en en Spin zijn bezig satisfied proeven.
Veel van de diensten hebben bevestigd dat ze klaar zijn om elektrische scooters zo snel als toegestaan op de straten van het VK te zetten. In de meeste gevallen moet u zich by way of een application aanmelden voor de services en die application vervolgens gebruiken om uw huur te maken, waarbij de kosten by way of de app in rekening worden gebracht.
Het zal echter aan de individuele raden zijn om achieved deze organisaties afspraken te maken om de proeven uit te voeren. Tot nu toe bevat de lijst van raden die proeven lopen:
Bournemouth en PooleBuckinghamshire (Aylesbury, High Wycombe en Princes Risborough)CambridgeCheshire West en Chester (Chester)Copeland (Whitehaven)DerbyEssex (Basildon, Braintree, Brentwood, Chelmsford en Colchester)Gloucestershire (Cheltenham en Gloucester)Fantastic Yarmouth )Milton KeynesNewcastleNorth and West Northamptonshire (Northampton, Kettering, Corby and Wellingborough)North Devon (Barnstaple)North Lincolnshire (Scunthorpe)NorwichNottinghamOxfordshire (Oxford)RedditchSalfordSloughSolent (Isle of SouthWightton)Somermouth en SouthWightton, PortsSomermouth en South Wampton, Ports )SunderlandTees Valley (Hartlepool en Middlesbrough)West Midlands (Birmingham, Coventry en Sandwell)West of England Put together Authority (Bristol en Bathtub)York
Wat houdt je tegen om op een elektrische privéscooter in het VK te rijden?
De Highways Act van 1835 beperkt het gebruik van persoonlijke lichte elektrische voertuigen (PLEV’s) tot privéterrein in het VK – en deze moist blijft van kracht, waardoor het illegaal is om in het openbaar in het VK met een elektrische scooter in privébezit te rijden. Als je er zelf een hebt gekocht, kun je die alleen gebruiken als je op privéterrein staat.
Elektrische scooters zijn geclassificeerd als rijtuigen en de 165 jaar oude Britse soaked verbiedt rijtuigen van openbare voetpaden. Het wordt als illegaal beschouwd voor het volgende:
“Als iemand opzettelijk op een voetpad of dam langs de kant van een weg rijdt die is aangelegd of gereserveerd voor het gebruik of de accommodatie van voetpassagiers, of opzettelijk een paard, ezel, schaap, muilezel, zwijnen of vee leidt of drijft of vervoer van welke beschrijving dan ook, of een vrachtwagen of slee, op een dergelijk voetpad of verhoogde weg of zal een paard, ezel, muilezel, zwijnen of vee vastbinden op een snelweg, om te lijden of toe te staan dat het vastgebonden dier zich daarop bevindt .”
U kunt ook niet op de weg rijden, aangezien tweewielige elektrische scooters niet als rijklaar zijn geclassificeerd doorway de Driver and Vehicle Licensing Company (DVLA), de instantie die Britse rijbewijzen en documentatie voor wegvoertuigen afgeeft.
Als u toch een scooter van particulier bezit gebruikt, kunt u te maken krijgen fulfilled de volgende acties:
boetes op uw rijbewijs de scooter kan in beslag worden genomen.
Zullen ze uiteindelijk legaal worden?
Bijna zeker. Elektrische scooters staan al een tijdje op de radar van de Britse regering. De opening van een proef achieved huurregelingen zal de weg vrijmaken voor wat volgt. Het geeft de Britse regering de tijd om de wetgeving aan te passen en om de reële affect van het toestaan van scooters in steden en dorpen te onderzoeken. Gecombineerd fulfilled meer investeringen in fietsnetwerken, wordt het waarschijnlijk gezien als een strategie om meer mensen in beweging te krijgen.
Veel van de voorwaarden die golden voor elektrische pedaalfietsen, worden ook toegepast op e-scooters. Wanneer er precies een versoepeling zal zijn om elektrische scooters in privébezit op de Britse wegen toe te staan, valt nog te bezien, maar we vermoeden dat dit pas zal zijn als de volledige proefperiode voor verhuur is voltooid.