De veel te snelle elektrische fiets die op een crossmotor

De veel te snelle elektrische fiets die op een crossmotor lijkt

Sommige elektrische fietsen zien er erg tof uit, maar mogen niet op de Nederlandse weg. Deze Ride1Up Revv1 DRT, die ontzettend veel op een crossmotor lijkt, is daar een van.

In tegenstelling tot e-steps, zijn elektrische fietsen in Nederland niet verboden. Tenminste, als ze aan een de voorwaarden van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) voldoen. Eerder mocht daarom al een exemplaar van Juiced Bikes niet hier de weg op. De nieuwe e-bike van Ride1Up mag zich aan dat rijtje voegen.

De elektrische fiets die te krachtig is voor Nederland

De elektrische fiets heeft veel te veel kracht voor Nederland. In de fiets zit een 1.000 watt motor gepropt die zo’n 95 Nm geeft. Dit zorgt voor een maximale snelheid van 45 kilometer per uur. Er zit wel een snelheidsbegrenzer op, maar die gaat maar tot 32 kilometer per uur. Zonder begrenzer kan die zelfs richting de 60 kilometer per puur.

Daarmee overtreedt deze bijzondere elektrische fiets twee regels. Als eerste hebben e-bikes een maximale snelheid van 32 kilometer per uur. Mocht het hoger zijn, dan valt zo’n exemplaar onder de regels van een speed pedelec. Dan moet er dus een kentekenplaat achterop, maar hier is bij dit exemplaar niet echt ruimte voor.

De veel te snelle elektrische fiets die op een crossmotor lijkt (Afbeelding: Ride1Up)

Daarnaast mag een e-bike een motor hebben van maximaal 250 watt. Bij een speed pedelec ligt die grens op 4.000 watt, waardoor die eventueel in die categorie zou mogen vallen, mits dus de nodige aanpassingen.

Meer een crossmotor dan een e-bike

Deze elektrische fiets ziet er ontzettend stoer uit en dat heeft een reden. Hoewel je als je aan de regels voor de speed pedelec voldoet, er de straat op mee mag, is deze vooral bedoeld voor off-roadavonturen. Hij heeft daarom ook speciale hydraulische schijfremmen.

Daarnaast is het niet de meest handzame e-bike. Hij heeft een gewicht van 41 kilo, waardoor je ‘m ook op dat punt kunt vergelijken met een crossmotor.

Toch is deze elektrische fiets niet zo duur als een crossmotor, want in de Verenigde Staten betaal je er 2.495 dollar voor. Doordat het ontwerp niet voldoet aan de gewone eisen voor elektrische fietsen, lijkt die dan ook niet naar Nederland te komen. Dat is jammer, want in de Verenigde Staten is het een van de populairdere merken.

Ubergeek Loves Coolblue

Zou je na het lezen van deze artikel een product willen aanschaffen?
Bezoek dan Coolblue en ontdek hun uitgebreide assortiment.